全国十大绿色出行城市西安位居首位,手 [复制链接]

手机支付出行与高速发展的移动互联网密不可分，来自陕西省通信管理局的数据显示，截止年7月底，全省4G用户数累计达到.2万户，比去年年底净增.2万户。对比陕西省的人口数据，可以看出，大致相当于全省平均每人至少有一个手机号码，网络刺激了4G用户的大规模增长。
　　

同时，4G用户数占全省移动电话用户数的比例也达到81.4%。据通管局的数据显示，全省移动互联网用户数累计达到.1万户，移动互联网接入流量同比增长85.1%。使用手机上网的用户达到.1万户，比去年年底净增.6万户。

出行支付爆发式增长

陕西全省用户移动流量的高速发展是西安移动支付出行增长的沃土，同时也离不开互联网巨头在客户端的布局，以及个人用户手机支付习惯的养成。华商报记者发现，目前支付宝和腾讯均在西安手机支付出行方面进行了布局。

先来看支付宝，手机用户只要打开支付宝的乘车码，就能直接显示出西安电子地铁卡的扫码入口（iPhone用户可在主界面向右滑动，调出支付宝快捷应用即可），扫码即可进站出站，乘车的费用可以自动从余额宝或者绑定的银行卡里直接扣减。
　　

除了支付宝，市民通过
　　

市民表示出行方便

作为国内目前最大的两个移动互联入口，阿里和腾讯都为西安的移动支付出行提供了最为方便的入口，此外，市民还可以从手机应用市场上下载西安地铁APP和长安通APP，通过这两个APP，可以乘坐地铁和公交。这样，市民不用携带实体卡片，就可以一部手机畅游西安全城了。

家住城西的孙先生说，这两年，西安地铁和公交让出行变得非常方便，加上手机支付也成了一种习惯，让移动支付出行变得顺其自然，已经成为一种生活习惯，这样挺好，少一些开车时间，既省了油钱，又能为西安的环境作出贡献，一举两得。
　　

华商报记者查询发现，西安市统计局发布的调查报告显示，受访市民对交通便利性总体评分为8.1分；公交车或者通勤车成为西安市民出行首选。从受访者日常交通方式选择来看，“公交车或通勤车”是市民出行的首选方式，占比为58.6%，紧随其后的是“私家车”“步行”和“地铁”等，占比分别为57.9%、56.2%和54.9%。
　　

西安接受移动出行程度更高

在城市建设方面，目前西安公交已初步建成架构“干、支、微、慢”四级地面公共交通网络，以48%的高分担率发挥了地面交通主体作用，已经初步形成了“互联网+”智能公交系统，这就不难理解为什么西安的手机支付出行使用量位居全国第三了。

西安财经评论人士王建红认为，西安位居全国绿色出行城市之首可能有多方面原因。从需求方面看，随着城市骨架扩大，加上考虑到收入、房价、租金等因素，居住地和工作地的距离比较远，年轻人特别是上班族需要上班、开会等，有大量的赶路、外出需求。加上西安的旅游知名度提升，大量外地游客不一定携带现金、不一定办公交卡，但可以随时随地使用手机支付。
　　

在万联证券投资顾问屈放看来，如今公交车、地铁都安装了扫码支付设备，支付方式越来越方便。公共交通工具、支付和企业各方顺应居民和游客新需求，推进移动支付是重要力量。近几年，西安加大人才引入，加上高校众多，移动出行支付在这些人群中已经成为主流。西安的文化普及率比较高，容易接触和认可新鲜事物，有绿色出行文化氛围。
　　

西安将成重要争夺阵地

除了网络环境的提升、市民支付习惯的养成以及西安基础设施的完善，移动支付出行显然已经成为一个新的移动流量富矿，其价值洼地效应正在显现，其背后是阿里和腾讯两大互联网巨头的角力，甚至可以说，阿里和腾讯在移动支付场景上的争夺从去年开始已经延伸到了西安。

出行始终是腾讯和支付宝争夺的重要支付场景，从网约车到共享单车，移动和阿里通过收购和直接参与的方式一直在这个领域明争暗斗。从年下半年开始，两家公司终于开始进入到了地铁和公交支付领域。
　　

从年开始，
　　

互联网专家洪波表示，公共交通被视为互联网出行的最后一块移动支付入口，也被阿里和腾讯看作了必争之地，双方在此领域已经展开了最激烈的竞争，现在是手机支付，用不了多长时间，刷脸支付也将进入公共交通领域，市民直接刷脸就能乘坐公交，更方便。
　　

更多黑科技将加入

据华商报记者了解，在上海、广州等城市，地铁直接应用上了人脸识别闸机等最新的人工智能技术，市民无需刷卡就能进站，同时后台还能智能监控客流量并提出分析解决方案。在西安，一些店铺今年已经开始应用了支付宝的刷脸支付，这些都将为后续人脸识别进入地铁提供了必要的基础。

西部数字经济研究院张鸿院长表示，其实，无论是对公共交通场景的争夺，还是之前阿里、腾讯争夺网约车和共享单车，其背后都是一场燃烧了多年的战役的升级——
　　

目前，支付宝和
　　

无人驾驶、智能可穿戴设备、车联网、城市车队管理解决方案等黑科技目前也进入了快速发展时期，随着这些黑科技的进入，移动出行领域将迎来新的变化。届时巨头在这个领域争夺无疑将更加激烈，西安作为国内重要的新一线城市，也必然会有更多的出行应用方便市民。而对于移动出行产业来说，也将迎来更大的市场空间和商业裂变。

来源：华商报记者杨刚*涛