我们好像生活在一个充满套路的世界里,有导购营销套路,有理发店Tonny老师的办卡套路,也有导游的购物游套路!但是我们一直忽视了一个行业的套路——出租车司机!
出租车司机明面上就是一个驾驶员的职业,可却经常身兼数职,为小姐拉皮条,为饭店当接待,为“景区”当导游。作为直面c端客户的服务群体,出租司机都练就了一副好口才,口若悬河能把当地介绍的天下地上绝无仅有,一个小时能不带重样的“好心”推荐各种好地方,有一种这样的既视感:一迟暮老人跟你说:看您骨骼惊奇,将来一遇风云便化龙~这个秘密压在我心里数百年了!今就赠给有缘之人!切记不可外传,切记切记!说完便来了一个漂亮的漂移消失在你眼前!
我有一个好习惯!我也忘了多少年了,那就是每到一个地方都喜欢探寻下当地好吃的馆子,但是个人又比较穷!吃不起太好的东西,于是长期流连在街边摊,小饭馆或者是苍蝇馆子这种接地气的美食铺子。而探索的渠道除了网上看点评基本上都喜欢跟当地人聊天,看他们眼里的本地美食是什么样子的。而所接触的当地人最多的或者第一个接触的就是出租司机。
出租车司机是怎么套路游客的?据前几天中国新闻周刊报道:在青岛的景区、火车站和机场爬活的司机就是最好的例子!这些司机在拉上乘客后,以当地啤酒节为契机,跟乘客拉家常,然后。。。。(司机:我觉得你是应该是第一次来,啤酒烧烤海鲜,“王姐烧烤”挺不错的。它是开了好几家连锁店。我们这个青岛啤酒它是分好几个档次的,有的店虽然靠着啤酒厂,但是没有内部的关系的,原浆、纯生这个季节是进不到货的。我只能给你推荐王姐,她关系硬一点,能拿到真的原浆啤酒,别的地方我就不敢肯定。)
这段话一出就很尴尬了!所谓的xx烧烤这家店可以说没有几个当地人会去吃,基本上都是游客!也就是坐游客生意的店。把原本38的酒卖到88,把散啤当成原浆卖!海鲜也比市面贵很多。
一般这种出租司机把你放在店门口后都不会忙着走,等看你进了店车牌被服务员记录下来后才会走!这样也方便结算。
而正对这种甚至连投诉都没用,不涉及到强买强卖,也是明码实价!只是坑你一个不懂罢了。作为外地人,谁知道这个是原浆还是散啤?喝完后还得装作一副很满足的样子,原浆就是好喝。或者来一句原浆味道有点喝不惯顺便,拍个照片发朋友圈。等到有人告诉你你被套路的时候,想投诉?先不说你找不找得到司机,找到司机人家也只会说我只是带你到了这个地方,又没强迫你消费!消费欺诈更谈不上!推荐几个地方不犯法吧?比较这个流程在法律的界定上就是一个正常的消费流程。
说到出租司机,我不得不提下北京最近报道的:北京南站晚上出租司机集体宰客的事件,一到晚上,在北京南站,近的不去,不拼车不走,比正常打表价格翻三倍!遮挡车牌,不展示监督服务卡。而这些大多数是正规出租车,只是到了晚上就变成了黑车还黑的车。可这只是一个缩影,要知道晚上最多车的地方不是南站,而是北京西站跟北京站。这两个地方比起南站更加夸张。唯一的区别是那边有夜班公交,出站后可步行一公里左右就可以正常打车了。
很多时候大家都在说网约车不安全巴拉巴拉,但是相比起正规的出租车难道就一定安全吗?对,网约车出过很多事,但是出租车比起网约车只多不少!今年5月份乐山出租司机在白天对女乘客袭胸,7月份哈尔滨出租司机当着女乘客zw,至于在网约车兴起之前又有多少起出租司机刑事案件?个案永远代表不了全部,变态是隐性的!网约车不安全,出租车照样不安全!这个世界本事就不是安全的,跟行业无关。叫嚣着取缔网约车的才是真的没脑子,没有竞争你永远不知道你会遭遇怎样的市场对待!想想你在早高峰想打个车,这个时候出租车一过来几十个人围着上去,你去哪?中关村!你去哪?五道口!一个,不打表!这个时候你想打个投诉电话却发现车牌被遮挡了。虽然我也经常吐槽或者投诉滴滴高抽成,乱收费!但是我希望的是滴滴能改进这些状况,而不是想他倒闭。
当然,并不是所有出租司机都是这样!大多数城市的出租司机特别是在街边上拦得出租车,每次推荐的都还靠谱。毕竟个例不代表全部。写这篇文章目的是让大家留个心眼!别被个别黑心的出租司机当猪仔卖了!顺便说一声,在车站或者景区附近想打车要么网上叫,要么走十分钟偏离景区或车站在打车。这样能避免多数“黑”车!