兴绿海洋是厦门的母港。（图片由厦门港务集团提供）
厦门东渡国际邮轮母港区将迎来首个国内高端邮轮免税店。5月18日，厦门港务集团，中国远洋运输集团有限公司和中国旅游集团有限公司启动了邮轮业合作项目“云签约”。
邮轮免税综合体项目计划总投资30亿元，建设中国第一个集免税购物，邮轮文化，邮轮体验，餐饮娱乐为一体的高端邮轮免税综合体。在此之前，厦门国际邮轮母港已启动“国有企业+中央企业”强强联合的模式，建设全市最大的综合体“厦门海洋世界”，涉及港口，航运，旅游，商贸，酒店，会展，文化，娱乐等许多行业。该项目投资超过亿元，是行业城市融合和港口城市融合的标杆。
当前，凭借“经济特区，自由贸易试验区，综合试验区，21世纪海上丝绸之路核心区”等多区域叠加优势，厦门邮轮业已成为厦门经济的重要产业。发展。据统计，年共接收艘游轮，同比增长41.67％;旅客起降量达41.37万人次，同比增长27％以上。两项记录均在厦门港创下新高。其次，旅客吞吐量在全国排名第四，在中国邮轮港口中排名第一。
受疫情影响，邮轮旅游业暂时暂停，但厦门将危机转为转折点，进入了内部技能练习的*金时期：东渡泊位改造项目已正式完成；厦门海洋世界主体建筑群已封顶。新航站楼迎来了施工队；中国第一艘独立经营的游轮“鼓浪屿”号于4月底成功靠泊，完成了新风系统的改建-“厦门国际邮轮母港2.0”版加快建造，船舶，港口和城市的结合将充满信心并欢迎邮轮业的复苏。